Kategorie

Historia motoryzacji

Sortuj po: Nazwie | Cenie | Najnowszym Arrow_up
Pełna lista Skrócona lista Lista alternatywna
Pierwsza strona Poprzednia strona
2 3 4 5 6 z 8
Następna strona Ostatnia strona
60 lat szlachetnego sedana. Apetyt na luksus.
Niewiele brakowało, by powojenny program produkcyjny marki ŠKODA zakończył się na – przypominanym niedawno – modelu 1101/1102 Tudor.
ŠKODA POPULAR: poskramiacz śniegu z 1934 roku
Czeska marka rozwijała przemyślane i skuteczne sposoby na radzenie sobie z dużym śniegiem i trudnym zimowymi warunkami już ponad osiemdziesi...
30 lat RAPIDA z Metalexu. Kabriolet po latach.
Zaprzestanie w roku 1964 produkcji modelu FELICIA na długi czas wyłączyło z oferty marki ŠKODA modele bądź ich warianty pozbawione stałego d...
Fotografie: archiwum ŠKODA
Wprowadzenie przez ŠKODĘ na rynek w 1955 roku modelu 440, zwanego potocznie Spartakiem, okazało się ogromnym sukcesem.
Toyota Prius
Toyota Prius zadebiutowała w 1997 roku po pięciu latach intensywnych prac nad autem, które miało być oszczędne, praktyczne i w przystępnej c...
Model AB Phaeton – pierwszy kabriolet Toyoty
Współczesne samochody często dzielą platformy z podobnymi modelami tego samego producenta lub w grupie partnerów.
Fotografie: archiwum ŠKODA
Wprowadzenie do małoseryjnej produkcji w Kvasinach w 1966 roku, rasowo stylizowanego modelu MBX z nadwoziem typu hardtop nie satysfakcjonowa...
Historia Toyoty Sports 800
Toyota Sports 800, choć niewielka, ma ogromne znaczenie dla japońskiej motoryzacji – to pierwszy seryjny samochód sportowy, produkowany prze...
Historia najmocniejszych, sportowych Corolli
Kierowcy cenią ją za niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Japoński kompaktowy samochód codziennego użytku, który zmotoryzował świat, m...
Pierwsza strona Poprzednia strona
2 3 4 5 6 z 8
Następna strona Ostatnia strona